制作独轮车——设计搭建与测试改进模拟实践

拖动零件装配；拖车轮改大小 · 拖车斗改前后位置 · 拖握把末端改长度

💡

独轮车是省力杠杆：车轮转轴是支点，手握的握把是动力点，车斗里的重物是阻力点。

课堂闯关 · 三个任务

本次任务要求（明确任务）

制作一辆独轮车，要求：能搬运重物（不少于 5 kg）、搬运时省力、车身稳固不侧翻、车轮滚动顺畅。材料自选，先设计再制作，做好后要测试、评估并改进。

🎯 闯关达标线：承重性、稳固性、滚动顺畅度三项均 ≥ 70 分。

当前方案快照

虚拟零件库（拖到左边装配区）

提示：用鼠标或手指按住零件卡片拖到左侧画面中松手即可安装；已经装好的零件可以在画面里继续拖动微调。

结构参数（可拖动滑块调整）

材料与工艺

车架材料

车斗材料

连接（加固）方式

选“胶枪粘接”会弹出安全提示

轮轴处理

测试路面

重物重量

性能评分未测试

🏋 承重性

⚖ 稳固性

🛞 滚动顺畅度

☆☆☆

测试中发现的问题

还没有测试点击左侧「📦 加载重物测试」和「▶ 行驶测试」开始吧！

优点与改进建议

测试后这里会给出方案的优点与改进方向。

实践记录表（课本原版格式）

一、明确任务二、选用材料

三、设计图（在网格上画出你的设计）

正面图

侧面图

四、测试记录

次数	承重性	稳固性	滚动顺畅度	主要问题

五、评估与改进六、我的结论

课本原版探究提示

独轮车由哪几部分组成？各部分有什么作用？
独轮车工作时，哪里是支点？哪里是用力点？哪里是阻力点？
怎样让独轮车更省力？怎样让它更稳固、滚动更顺畅？
你的独轮车在测试中出现了什么问题？你是怎么改进的？

① 车轮、车架、车斗、握把。车轮滚动减小摩擦；车架连接支撑；车斗装重物；握把便于双手施力。
② 支点是车轮转轴；动力点是手握的握把；阻力点是车斗及里面的重物。动力臂（支点到握把）大于阻力臂（支点到重物），所以省力。
③ 让重物尽量靠近车轮（支点）以缩短阻力臂；适当加长握把以增大动力臂；车斗不要过大过高、重物放低靠中间更稳固；车轮大一些、轮轴加润滑油、路面平整，滚动更顺畅。
④ 按自己测试中出现的问题如实填写，并写出对应的改进措施（这是工程改进的关键一步）。

📚 科学知识点（常驻）

独轮车本质是省力杠杆，车轮转轴是支点；动力臂＞阻力臂，所以省力。
设计独轮车要综合考虑承重性、稳固性、滚动顺畅性。
车斗重物靠近车轮支点，阻力臂短，承重更好、更省力；太靠后则费力易翘。
工程实践流程：明确任务→设计方案→制作→测试→评估→改进。
增大车轮、给轮轴加润滑油、让路面平整，都能减小摩擦，滚动更顺畅。
重心越低、支撑面越大，物体越稳固，越不容易侧翻。